Обзор и сравнение коробок автомат AISIN и ZF
Коробки AISIN и ZF зарекомендовали себя, как надежные и безопасные устройства. Этими коробками оснащают дорогие автомобильные марки, в том числе Lexus и Toyota. Не смотря на однотипный принцип работы и конструкцию, они обладают рядом характерных различий.
Рассмотрим коробки-автомат AISIN
Любая коробка в городе и на трассе ведет себя иным образом, Аисин тоже это касается. Что касаемо городской среды, 6-ти ступенчатый автомат не рекомендуется использовать именно на 1-й передаче, вернее непосредственно сам автомобиль контролирует ситуацию и почти сразу переключается на вторую передачу. А потому не получится резко стартануть, допустим после простоя на перекрестке.
Во время попытки быстро стартануть, автомобиль издает рев, но достаточно при этом не ускоряется. По этой причине автовладельцы сперва делают плавный старт, а после этого сильней нажимают на газ.
Эта коробка больше предназначена для размеренной езды, она не любит частых переключений. При активном вождении возникает ощущение, что АКПП не может успеть за работой двигателя, очень медленно понижает передачи.
На трассе агрегат аналогично не любит переключаться, где-то на скорости 80-90 км/ч автомат переключается на 6-ю передачу, что вполне комфортно. Минусом можно назвать значительный шум двигателя при высоких скоростях.
Чем хороши коробки ZF?
ZF также как и коробка AISIN, авто буквально сразу начинает движение со второй передачи, первая можно сказать не применяется. Это происходит как в городе, так и на трассе.
По городу АКПП ZF аналогичны AISIN, при старте включается скорость 2 и 3, сильный звук, а вот ускорение при этом не резкое. К 4-й передаче все нормализуется и АКПП с движком работают синхронно.
При последующем переключении с ускорением все стабильно. Меняются скорости хорошо, но к минусам можно отнести рев двигателя.
На трассе поклонники спокойной езды проездят на средних скоростях. На 9-ю коробка автоматически переключится, при достижении скорости в 120 км/ч.
Если сравнить обороты на больших скоростях с Аисином, то у него обороты будут значительно выше, чем у ZF.
Таким образом, поклонники размеренной езды должны отдавать предпочтение AISIN. Тем, кто не любит медленно передвигаться на авто, должны выбирать ZF.
http://chevrolet-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&t=31870 |
Личный кабинет
Обратная связь
Написать сообщение
Подарить подарок
Добавить в друзья
Админов: (0)
Пользователей: (0)
Ботов: (2)
Гостей: (62)
Всего: (70)
Главная